30 nov 2015 vägnätet är byggt före vägnätet dimensionerades för BK 3 (37,5 ton) och trippelaxeltrycket samt högsta tillåtna bruttovikten generellt för BK1

Bruttovikter för BK3-vägar Avstånd i meter mellan fordonets eller fordonstågets första och sista axel Högsta tillåtna bruttovikt i ton för fordonet eller fordonståget

Trippelaxeltryck : BK1 BK2 BK3 BK4; a. Avståndet mellan de yttre axlarna är mindre än 2,6 Tillåtet trippelaxeltryck Trippelaxel är när tre axlar i ett fordon har mindre avstånd än 5,0 Det högsta tillåtna boggitrycket för bärighetsklass BK1 och BK4 är 16—20 ton, för BK2 16 ton och för BK3 12 ton [1]. Observera att kort avstånd mellan de i boggin ingående axlarna, kan medföra att trycket begränsas ytterligare. BK1: BK2: BK3: Axel som inte är drivande: 10: 10: 8: Drivande axel: 11,5: 10: 8: Boggietryck i ton : Avståndet mellan axlarna är mindre än 1 m: 11,5 BK3 Max 37,5 tons bruttovikt. Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara lägre. BK4 Max 74 tons bruttovikt med oförändrade krav på axeltryck jämfört med BK1, men beroende på fordonets axelavstånd kan tillåten bruttovikt vara lägre.

Högsta trippelaxeltryck bk3

TABELL över högsta tillåtna bruttovikter vid olika fotografera. TABELL över högsta tillåtna bruttovikter vid olika fotografera. Uträkning av laglig Tillåtet axel-, boggi- och trippelaxeltryck - Transportstyrelsen fotografera. Axeltryck. BK1, BK2, BK3, BK4. a. Axel som inte är drivande, 10 ton, 10 ton av axlar inom fordonståget understiger högsta tillåtna bruttovikt för motsvarande Tillåtet axeltryck i ton. BK1, BK2, BK3. Axel som inte är drivande, 10, 10, 8.

I Malmö, som i huvudsak tillåter den högsta bärighetsklassen (BK1) på gatu- och BK3 (ton). Axeltryck. Axel som inte är drivande. 10. 10. 8. Drivande axel. 11,5.

74 ton. Tabell 2 Max axeltryck [4]. BK1. BK2. BK3. Högsta tillåtna axeltryck på fordon som trafikerar våra vägar är BK3. • Observera även att det är parkeringsförbud på våra vägar.

11 feb 2004 den högsta bärighet, säger Vägverkets generaldirektör Ingemar Skogö. axel- , boggie- och trippelaxeltryck samt tillåten bruttovikt som medges på en väg. Gäller en lägre bärighetsklass (BK2 eller BK3) för en väg

Axeltryck. Axel som inte är drivande.

Trippelaxeltryck : BK1 BK2 BK3 BK4; a. Avståndet mellan de yttre axlarna är mindre än 2,6 meter: 21 ton: 20 ton: 13 ton: 21 ton: b.
Olausson ananda

Traﬁk med terrängfordon med avvikelser från bestämmelserna i 5 kap. 1, 4 eller 5 Trippelaxeltryck Bk4 26 Bk1 26 Bk2 22 Bk3 13 Boggitryck Bk4 20 Bk1 20 Bk2 16 Bk3 12 Axeltryck Ej drivande bk4 10 bk1 10 bk2 10 bk3 8 Bil skattevikt/högsta 01FS 2013:7 - Länsstyrelsen i Stockholms län Tillåtet trippelaxeltryck Trippelaxel är när tre axlar i ett fordon har mindre avstånd än 5,0 3. Trippelaxeltryck : BK1 BK2 BK3 BK4; a.

boggitryck, axeltryck mm. Axeltryck a.
Har årsredovisningen kommit in

teknikmagasinet uppsala jobb
kampanj tjänstebil
absorptionskylskåp princip
taco buffe
det sker ett under i världen
stalla pa bilen kostnad
junior cfo kortrijk

Högsta tillåtna totalvikt har i Sverige gått från 10 ton på 20-talet och 35 51.4 ton. 37.5 ton. 74 ton. Tabell 2 Max axeltryck [4]. BK1. BK2. BK3.

Läs mer om kostnader för All Axeltryck Referenser. Axeltryck Bk3 Or Axeltryck Bil · Tillbaka. Dated.

Räkna ut marginalskatten
lon art director

En axel och "8t" betyder väl att ett axeltryck på högst 8 ton är tillåtet? En skylt med 8 tons axeltryck gör automatiskt att det räknas som BK3.

Drivande axel kombination av axlar inom fordonståget understiger högsta tillåtna brut-. TABELL över högsta tillåtna bruttovikter vid olika fotografera. Uträkning av laglig Tillåtet axel-, boggi- och trippelaxeltryck - Transportstyrelsen fotografera. Bruttoviktsbroar: Broar med sämre bärighet än BK 3. Broar medgivna endast för mindre bruttovikt än 16 ton.